Martı, kurucuları Oğuz Alper Öktem ve Sena Öktem tarafından 2019 yılında İstanbul’da kurulan bir elektrikli scoteer uygulamasıdır. 2019 yılında sadece İstanbul’da hizmet verirken 2020 yılından itibaren Ankara, İzmir, Bursa gibi birçok büyük şehirde hizmet vermeye başlamıştır. Elektrikli scooter olan Martı şehrinizde bulunuyor ise her an her yerde görebilir ve uygulamasını indirerek siz de kullanabilirsiniz.
Martı, kalabalık şehirlerde daha çok oluşan karbon gazlarını biraz olsun indirgeyebilmek için elektrikli scooter’ların kullanılmasını amaçlamış ve gitmek istediğin her yere doğaya zarar vermeden, eğlenerek ulaşmanızı sağlar. Peki bu Martıları nasıl kullanabilirsiniz?
– Uygulamayı google play store veya appstore üzerinden ücretsiz indirin.
– Kullanıma uygun bir Martı bulun (Bulmak için uygulamanın kendi haritasından faydalanabilirsiniz).
– Scooter’ın şarj durumunun yolculuğa uygun seviyede olup olmadığını kontrol edin.
– Uygun bir Martı bulunca kilidini açmak için kare kodu okutun ve harekete geçin.
– Yolculuğunu sonlandırmak istediğinizde ise herhangi bir yere kimseyi rahatsız etmeyecek şekilde park edin.
– Park ettiğiniz yerde Martı’nın fotoğrafını çekip uygulamaya yükleyin ve sürüşü sonlandırmış olun.
– Bir Martı kullanım ücreti: Yolculuğa başlamak için: 1,99 tl
Kullandığınız her dakika için: 0,79 tl
Elektrikli scooter’ları kullanmak için herhangi bir sürüş belgesine ihtiyacınız yoktur. Kara yolları Trafik Kanunu’na göre Türkiye’de kullanım yaşı 11’dir. Diğer ülkelerde ise gerekli mevzuatlar çerçevesinde bu yaş ortalama 14 iken Martı güvenlik gereği kullanımı için minimum yaşı 18 olarak belirlemiştir. Martı özellikle üniversite öğrencileri arasında kısa mesafede kullanım için sık kullanılan bir araç haline gelmiştir. Belediyelerin kullanıma uygun gördüğü rotada hareket edebilen bu araçlar, belediyelerin uygun bulduğu alanlara park edebilirken uygun görmediği yerlere haritada “park yasaktır“ işareti ile belirtilmiştir aksi takdirde cezai işlem uygulanabilir.
Elektrikli scooter, elektrikli kaykay, elektrikli bisiklet ve elektrikli patenlerin popüler olmasının ve kullanımının artmasının sebeplerinden biri de dijital çağın yükselen değerlerinden mikro mobilitedir. “Nedir bu mikro mobilite?“ Giderek daha da kalabalıklaşan şehirlerde ulaşımın her geçen gün zorlaşması ve zaman kaybına sebep olmasından ötürü doğan ve hızla yaygınlaşan bir kavramdır. Dünya çapında bu sektöre ciddi bir yatırım mevcuttur. Bu tür konularda çalışma yapan şirketlere 6 milyar Amerikan doları yatırım yapılmış ve yapılmaya da devam etmektedir. Gelecek bir 10 yıla büyük bir çoğumuz kısa mesafeler için otomobil değil daha pratik olan elektrikli araçları kullanmaya başlayacağız. Elektrikli araçların kullanılmasıyla beraber bisiklet yollarına olan talep artacak. Böylece Türkiye’nin bisiklet yollarının ne kadar az olduğunu fark edeceğiz ve bunun zorunlu bir ihtiyaç olduğunu sürekli dile getireceğiz.
Pandemi zamanı da Dünya’da ve Türkiye’de oldukça rağbet gören elektrikli scooterlar , toplu taşıma kullanmak istemeyen kişiler için de oldukça faydalı araçlardan biridir. Bu nedenle Martı, BinBin, Dost ve HOP! Gibi bu tür elektrikli scooter uygulamaları oldukça iyi düşünülmüş girişimler olduğunu söyleyebiliriz.
Discussion about this post